Miért legyek pilóta?
- Mert a repülés az egyik legcsodálatosabb élmény, amit átélhetsz.
- Mert olyan dolgokat tanulsz meg, amit csak kevesen tudnak, de mindenki különlegesnek tartja.
- Mert egy jó csapatra, baráti társaságra találsz nálunk.
- Mert a jövőd lehet a pilóta karrier.
Tovább olvasva megismerheted a vitorlázópilóta képzés menetét. Megismerheted a várható költségeket és teendőket.
Csak olvass tovább!
Jelentkezek a képzésre
A vitorlázórepülő pilótaképzés menete
A vitorlázórepülő pilóta képzés több szakaszra tagolódik, melyek egymásra épülő elméleti és gyakorlati felépítése a növendéket a nulláról
juttatja el a szakszolgálati engedély, vagyis a vitorlázórepülő pilóta jogosítvány megszerzéséig. Ez a folyamat egy-két évet vesz igénybe
attól függően, hogy a növendék mennyi időt tud rászánni a képzésre, a repülőtéri gyakorlati feladataira.
A képzés a következő főbb lépésekből áll:
- Vitorlázórepülő pilótaképzés „B” vizsgáig (első egyedül repülések, repülési alapok)
- Vitorlázórepülő pilótaképzés „B” vizsgától „C” vizsgáig - Innen kezdődik a vitorlázás
- Vitorlázórepülő pilótaképzés „C” vizsgától „D” vizsgái - Ez már emelkedést és távrepülést tartalmaz
Jelentkezek a képzésre
Képzés időtartama:
átlagos képességekkel 13 – 15 repülőtéri nap alatt teljesíthető a képzés és a „B” vizsga.
Első lépés
Ha jelentkezel nálunk vitorlázórepülő pilóta képzésre, akkor az első, amit meg kell csinálnod az a repülő orvosi vizsgálat.
A közelben Budapesten, vagy Székesfehérváron van erre szakosodott orvos, aki egy átfogó, de a személyautó jogosítvány
megszerzéséhez előírtaknál nem sokkal szigorúbb vizsgálatot fog elvégezni.
Elméleti képzés
Az orvosid megszerzése után elkezdhető mind az elméleti, mind pedig a gyakorlati oktatás. A kettő mehet párhuzamosan is,
azzal a korlátozással, hogy az elméleti vizsgád letételéig nem zárható le a képzésed, nem teheted le a „B” vizsgát.
Szerencsés esetben télen kezded el az elméleti tanfolyamot és tavasszal a vizsgád birtokában elkezdjük a gyakorlati képzésed.
Az elméleti anyag több szakaszból áll, amelynek a kezdő részét kell elsajátítani az alapképzés során. Ebben megtanítunk
minden olyan elméleti alapot, ami a gyakorlati repüléshez, a megfelelő biztonsághoz kellenek.
Az elméleti képzésedet összevont vagy egyéni konzultációkkal segítjük, elsajátítása és a vizsga általában nem okoz gondot.
Gyakorlati képzés
A gyakorlati képzés a Kisapostagi repülőtéren zajlik többnyire áprilistól novemberig. A képzéseket KA-7 típusú kétkormányos
kiképzőgépen végezzük, amely egy nagyon megbízható és a hazai képzésben régóta bevált repülőgép.
A képzés 55-70 felszállásból áll, felszállásonként kb. 5 perces időtartammal. Naponta maximum 5 felszállás engedélyezett
a növendék fáradása miatt. Ezek a felszállások az úgynevezett iskolakörök, melyek a repülőtér körül, meghatározott rendben
zajlanak, és amelyek során a növendék fokozatosan elsajátítja a repülőgép biztonságos vezetését és meghatározott
vészhelyzetek gyors felismerését és elhárítását.
Ha ezek már készség szintjén mennek (és sikeres elméleti vizsgát tettél), akkor az oktatód elenged egyedül, ami 5 egyedüli
felszállás megtétele után a „B” vizsgádat jelenti.
Várható költségek „B” vizsgáig
Első repülő orvosi megszerzése (ez az orvosi vizsgálatnál fizetendő): 23.000 Ft (megújító 19.000 Ft)
1. részlet
Tankönyvek (kezdő képzés): 5.000 Ft
Elméleti képzés: 40 000 Ft
Gyakorlati képzés díja: 350 000 Ft (2024. Április 1-ig egyben befizetve kedvezményes áron: 330.000 Ft)
A gyakorlati képzés befizetése lehetséges több részletben.
Képzés összes költsége: 390.000 Ft. (Március 15-ig a régi áron: 350.000 Ft)
Egyesületünk képzési szerződést köt minden növendékkel, amiben minden feltételt rögzítünk.
A repülőtér üzemeltetője minden repülésben résztvevőnek reptérhasználati díjat ír elő,
amely évente 79.000 Ft a 2024-as évben.